目的港集装箱免柜期和免堆存期的含义

当遇到柜量大或者卸货港离送货地址较远的情况，客户通常会在定舱时要求申请延长免柜期和免堆存期。一般免柜比较容易申请到，而免堆存相对困难，究竟有何区别，这里和大家共享一下。

集装箱免柜期分场内和场外：

DEMURRAGE（场内）：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期（逾期）使用费，通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。 

DETENTION（场外）：指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期（逾期）使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。 

起始时间

Free Demurrage（货物抵港后集装箱在码头内的免租期）：从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头止；

Free Detention（货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期）：货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止；

集装箱超期使用费是由船公司收取的。免柜期通常在7天左右，可以根据不同收货人的需求申请相应延长。其中，中南美线可申请的免柜期相对较长，约21天左右。

码头堆存

Storage（码头堆存）：从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止。

码头免堆存期（集装箱推存在码头的免堆期Free Storage）一般5-7天。值得注意的是：免堆存期取决于码头，而不是船公司。超过的通常比较难申请。

如果收货人在申请的免柜期及免堆存期内还未操作完还柜事宜，则要支付船东和码头所超期的相应费用。